受強冷空氣影響，貴州省銅仁市江口縣、萬山區、石阡縣三地遭遇寒潮天氣，其中江口縣已出現低溫凝凍，且預計將迎來凍雨或雨夾雪天氣，氣溫驟降幅度達12∼14℃﹔萬山區1月20日凌晨最低氣溫跌至-2℃，S305敖寨至干寨路段出現小范圍結冰﹔石阡縣將經歷一輪寒潮及低溫雨雪天氣過程。面對嚴峻天氣形勢，三地聞令而動、精准施策，通過多部門聯動筑牢道路防寒抗凍防線，全力保障轄區道路安全暢通及群眾出行安全。

走進杭瑞高速公路梵淨山東養護應急駐點，執法大隊和高速交警聯合該駐點的工作人員正對應急機械、融雪劑進行維護和清點，確保轄區高速公路出現凝凍時，第一時間進行撒布作業。

貴州銅仁多地聯動抗凝凍 筑牢防線保暢通。

據梵淨山東應急駐點負責人黃港介紹，為有效應對新一輪低溫凝凍天氣，該駐點已提前備足應急物資與裝備，包括融雪劑141噸、撒布機3台、裝載車1台、清障救援拖車5台、新式安全錐1200個，同步設置3個救援點，並安排32名工作人員專職抗凝值班，確保突發情況能快速響應、高效處置。

同時，高速“一路三方”嚴格落實應急保暢方案，在扎實做好應急物資儲備的基礎上，強化值班備勤與視頻巡查力度，聚焦易凝凍路面、橋面及事故多發路段，持續開展預防性融雪劑撒布作業，全力保障道路通行秩序。

貴州銅仁多地聯動抗凝凍 筑牢防線保暢通。

貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊四大隊五中隊中隊長陳敘樺向筆者介紹道，為做好此次低溫凝凍天氣防范應對工作，大隊聯合高速交警、養護部門啟動聯勤聯動工作機制，“利用雲控通和一路三方錯時巡查了解路面情況，如遇氣溫驟降，出現凝凍跡象，就及時開展預防性撒布融雪劑作業和除冰作業。為確保道路暢通和司乘人員安全，我們於1月19日17時30分進行本輪抗凝保暢第一次預防性撒布融雪劑作業。”

在江口縣鄉道鎮江社區至岑忙村路段，江口縣公路養護中心工作人員沿線路細致巡查，逐一排查路面結冰、邊坡滑塌等安全隱患，同時對路邊應急防滑砂池的儲備量及完好度進行全面檢查，確保應急物資隨時可用。

江口縣公路養護中心主任袁浩表示，針對重點路段、橋梁易出現結冰凝凍的問題，江口縣在就近區域科學預置防滑物資點，全縣共修建19座防滑砂池，儲備防滑砂60立方米，同時備足融雪劑、防滑鏈等應急物資及救援裝備。此外，聯合應急、公安等部門加密路段巡邏頻次，在重點路口設置警示提示牌，靈活採取封路、控速慢行、車輛分流等科學措施，全方位保障道路安全。

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在江口縣應急管理局指揮中心，工作人員依托“智慧大屏”，實時監測天氣變化、道路通行及物資調配動態。這套自然災害風險預警系統精准呈現各地風險隱患，實現災害早預警、早處置，同時通過線上視頻調度，大幅提升各部門、各鄉鎮（街道）的信息傳達效率與統籌調度能力，為抗凝保暢提供智慧支撐。

目前，江口縣已構建起公路、公安、應急等多部門聯動機制，形成上下貫通、左右協同的防范應對合力。同時，組建11支、共計350人的應急搶險隊伍，確保救援力量充足、響應迅速、處置高效，有序推進各項應急搶險救援工作。

為扎實做好雪凝天氣道路保暢工作，萬山區交通運輸局提前備足應急物資與裝備，儲備工業鹽230余噸、防滑砂20立方米，配備動力站1台、應急車輛3輛、鏟雪車1輛、融雪撒布機1輛及吹雪設備3套。同時嚴格落實24小時勤務制度，對易結冰路段開展預防性撒鹽作業，密切監測路面通行狀況。

“由於S305敖寨至干寨路段特殊的地理環境，極易出現結冰情況，我們第一時間組織工人，調配4噸工業鹽對該路段實施除冰作業，全力保障群眾出行安全。”萬山區公路養護中心主任王鍇強調，“截至1月20日凌晨，我們已在G242、S305、S103等易結冰路段拋洒工業鹽12余噸，目前轄區所有道路均保持正常通行。”

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石阡縣江黔高速安江段作為銅仁通往貴陽的重要交通要道，自1月以來日均車流量達15000車次以上，通行壓力較大。受本輪強冷空氣影響，該路段花橋至龍塘坳段為易凝凍區域，1月19日23時，石阡高速“一路三方”對該易凝凍路段開展第二輪預防性撒布作業，從源頭防范道路結冰，保障群眾出行安全。

據貴州中交安江高速公路有限公司養護工程師曹振振介紹，目前全體工作人員在崗，實行兩班倒值守制度，通過雲控通平台實時監測溫濕度，結合現場巡查反饋及天氣變化情況，由“一路三方”共同會商研判，科學決定是否開展撒布作業，確保防控措施精准有效。

貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊五大隊副大隊長陳浩葉說，“針對此次低溫雨雪凝凍天氣，五大隊充分聯合‘一路三方’進行會商研判，對易凝凍的重點路段通過錐桶壓縮車道，對不具備通行條件的道路進行交通管制，通過‘一路三方’錯時巡查，對易凝凍的路段進行撒布作業，確保車輛的正常通行。”（圖/文 陳玢睿、曾鑼強、楊再強、吳承攀、楊文美）

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