為逃避超限檢測，貨車司機竟精心設計“空車過磅、卸牌改貌、套用客車OBU”的“連環計”，妄圖蒙混過關。1月18日凌晨，貴州省交通運輸綜合行政執法五支隊二大隊執法人員在G56杭瑞高速大方收費站，成功截獲這輛嚴重超限的“百噸王”貨車。經查，該車實載重量達118.9噸，超限率高達141%，同時涉及多項違法行為，目前案件正依法辦理中。

執法現場。

1月18日00時10分，二大隊執法人員在大方收費站開展夜間稽查行動時，一輛六軸貨車的異常舉動引起了執法人員的警惕。該車在入口稱重區域刻意偏離正常行駛軌跡，試圖繞開稱重設備。執法人員當即示意其停車接受檢查，不料該車駕駛員非但拒不配合，反而猛踩油門將車橫停在出口車道，隨后棄車企圖逃竄，執法人員反應迅速，立即上前將其成功控制。

執法現場。

經執法人員深入調查，駕駛員李某的“逃檢套路”逐漸清晰。原來，李某事前駕駛空車在G56杭瑞高速畢節東收費站完成過磅，獲取輕載通行數據后並未駛入高速，而是折返至大方縣六龍鎮某貨場裝載煤炭。裝載完畢后，李某為隱匿行蹤、逃避檢測，不僅卸下了車輛真實號牌（贛CDRXXX），還安裝了網購的小型客車OBU設備，企圖冒充一型客車從ETC車道蒙混過關，徹底規避貨車入口稱重檢測環節。

執法現場。

執法人員現場對該車進行復磅，結果顯示其核載僅49噸，實載重量卻高達118.9噸，超限率達141%，屬於嚴重超限運輸，對橋梁、道路結構及通行安全構成極大威脅。面對鐵証，李某對自己為逃避超限檢測實施的一系列違法行為供認不諱，坦言“當時心裡極度害怕，卻還是抱著僥幸心理鋌而走險”。目前，該車已被查實存在未懸挂機動車號牌、套用他人車輛通行介質（OBU）、擅自超限運輸行駛公路等多項違法事實。

執法現場。

貴州省交通運輸綜合行政執法部門鄭重提醒：貨運出行，安全至上。超限運輸不僅會嚴重損害道路橋梁設施，更會給自身及他人生命財產安全埋下重大隱患，任何試圖通過非法手段逃避檢測的行為，都難逃法律的嚴懲。交通運輸執法“天網”恢恢，疏而不漏，在此呼吁廣大貨運從業者嚴格遵守法律法規，規范裝載、安全駕駛，切勿抱有僥幸心理以身試法。（文/圖 徐厚喜、鄭六貴）

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