近期，熱播劇《烏蒙深處》生動展現了“懸崖村”的振興畫卷。在烏蒙深處，還有赤水河畔橙滿園社區“橙”風破浪般的振興畫卷。

赤水河奔涌不息，河畔的公路如血脈蜿蜒。86年前，抗戰烽火中，川滇東路赤杉段橫空出世——359公裡險途，6萬民工以鐵錘和鋼钎鑿穿烏蒙群山，成為國際援華物資的“生命線”。這條路，從四川敘永穿山而入，到達七星關區赤水河橋頭的南關村，踏出貴州境內的第一道車轍。為了維護道路正常通行，赤杉改善工程處成立了，這是畢節公路管理局最原始的雛形。

新中國成立后，百廢待興，彼時的南關村，石漠化纏繞著貧瘠的土地。“南關石頭多，出門就爬坡”。都說蜀道難，在這裡卻見証了黔路更難的景象，南關村的村民世代困守赤水河谷，經受著肩挑背扛的苦澀。上世紀60年代，第一株夏橙落地南關村，這裡海拔低，比較適合柑橘生長，越來越多的村民開始自發種植。

改革開放的春風吹過烏蒙，畢節從建立試驗區到建設貫徹新發展理念示范區，47年實現跨越式發展。畢節公路管理局也抓住了機遇，經濟發展，交通先行。多次修繕原川滇東路：從碎石土路到水泥路、瀝青路，從國道321到縣道703，再到如今的省道106線。公路等級提升，裡程縮短，1小時直達畢節城區，一腳油門連通四川敘永。

路通了，南關村也迎來了發展機遇，柑橘“走”出去了！貨車開進果園，紅美人、臍橙、血橙、夏橙等四季飄香，當天銷往川滇黔三省。村民收入翻番，2004年，南關村、沙地村合並，更名“橙滿園社區”，3000多人捧上了“金飯碗”。今天的橙滿園社區，綠水青山環繞，水果種植面積達8000余畝，種類豐富，含柑橘、桃子、李子、梨子等，成為人們休閑、採摘的好去處。

從抗戰“輸血管”到振興“幸福路”，赤水河畔的公路依舊延伸。正如熱播劇《烏蒙深處》的鏡頭：烏蒙山的褶皺裡，一條路改變了一個村的命運，而南來北往的車流，正載著橙滿園的甜，駛向更遠的春天。（毛佳宜）

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