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跨山海 通未來!每一座貴州橋,都是奮進中國的“縮影”

2025年11月24日17:49 |
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“十四五”規劃收官之年

一座座橋梁托起了貴州的“高速平原”

它們跨山越水

便利民生

也將奮斗的印記

深深刻入黔貴大地的發展圖景中

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2025年9月28日

花江峽谷大橋躍過“地球裂縫”

正式建成通車

橋面高625米、主跨1420米

在世界橋梁史上刻下

“橫豎雙第一”的中國印記

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一“橫”一“豎”

書寫著貴州打開山門

勇攀高峰的決心和勇氣

這座將關嶺與貞豐

兩地通行時間從2小時壓縮至2分鐘的超級工程

不僅改寫了喀斯特高原的交通版圖

更成為觀察奮進中國的一個生動窗口

2025年5月4日,航拍花江峽谷大橋全景。張帆 攝

2025年5月4日,航拍花江峽谷大橋全景。張帆攝

壯闊的花江

涌起奮進的浪花

面對復雜的地質和氣候條件

貴州橋梁建設者展現出了卓越的創新智慧

“我們不能改變風,但能駕馭風。”

面對峽谷瞬時14級的狂風

花江峽谷大橋總工程師劉豪

帶領團隊展開了一場與風的對話

多普勒激光雷達24小時監測風場

獨創的“流線型鋼桁梁+中央穩定板”組合

讓風荷載降低30%

橫向風振消解90%

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這種“被環境逼出來的創新”

正是貴州橋梁人成長的縮影

從壩陵河大橋測量員

到世界最高橋總工程師

劉豪的職業生涯印証著

“遇山開路、遇水架橋”的實干精神

劉豪在花江峽谷大橋建設施工現場。

劉豪在花江峽谷大橋建設施工現場。

壩陵河大橋

是世界上首次主跨跨徑超千米的懸索橋

是首開先河創新使用氣動翼板

解決山區峽谷橋梁抗風問題的超級橋梁

也是貴州不斷刷新高橋紀錄的起點

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壩陵河大橋吸引了全球蹦極愛好者。

壩陵河大橋建設期間

面對日本合作方2000萬元橋面吊機租金

貴州團隊自主研發400萬元國產設備

不僅解決跨徑限制難題

更使"貴州造"橋面吊機成為省內超級高橋標配

被評估為"國際先進"水平

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壩陵河大橋。

 

自主創新基因貫穿貴州橋梁建設史

貴州歷史上的第一座跨江鐵索橋——盤江橋

在抗戰時期經受60余次轟炸

仍保障物資運輸

如今成為“炸不垮的抗戰豐碑”

抗戰時期盤江橋駐防部隊營房。

抗戰時期盤江橋駐防部隊營房。

平塘天空之橋服務區

依托世界最高橋塔優勢

帶動周邊特色農貨銷售和研學旅游

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平塘特大橋。

 

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平塘天空之橋服務區。

 

花江峽谷大橋

作為全球首座植入“神經系統”的智慧大橋

在索股中嵌入感應芯片與光纖通信系統

實現百年壽命精准守護

第四代智慧纜索吊裝系統運用“北斗+物聯網”技術

73天完成全部吊裝

創造“貴州速度”新紀錄

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花江峽谷大橋。

這種智慧化轉型在

清鎮花魚洞大橋重建中同樣顯現

清鎮的花魚洞大橋

一座“提籃”飛跨紅楓湖

將危橋變為生態旅游紐帶

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獲得古斯塔夫斯·林德撒爾獎的花魚洞大橋。

 

它一肩挑著國家4A級景區

一肩擔著重要水源地

在極其嚴苛的環保要求下

建設中減少臨時用鋼1350噸

節省造價20%

更守住了綠水青山

如今

橋下車流物流暢通無阻

帶動大沖村蔬菜種植基地暢通運輸

形成“觀湖光山色、品農家特色”的鄉村旅游度假區

一座橋

就這樣成了百姓的風景線、致富的好日子

在貞豐花江村

35歲民宿老板林國權

因拍攝花江峽谷大橋

從普通經營者變身“網紅”

他記錄大橋“生長”全過程

全網收獲百萬粉絲

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“小花江布依橋緣居”民宿老板林國權。

他的“小花江布依橋緣居”民宿

因正對大橋成最佳觀景台

通車前夕17間房全部訂滿

這座"空中景區"正悄然改變村民生活

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“小花江布依橋緣居”民宿。

貞豐花江峽谷大橋景區

在2025年中秋國慶“雙節”期間

累計接待游客總量達22.12萬人次

實現旅游綜合收入1.03億元

成為黔西南州

乃至全省黃金旅游線上

人氣與效益雙豐收的熱門景區

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花江峽谷大橋項目總工程師劉豪。

貴州的橋梁建設 

承載著歷史的積澱

從宋代的普濟橋、明代的葛鏡橋

到抗戰時期的“功勛鋼橋”

一代代貴州人為打通山川屏障付出心血

歷史遠去的背影

蘊含著貴州歷代修橋鋪路人的心血和汗水

更激勵著后代改寫貴州“峰際連天,飛鳥不通”的歷史

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1978年

貴州有橋梁2932座

如今

已建和在建橋梁超過3.2萬座

成為全國山區峽谷橋梁

數量最多、類型最全、分布最密的省份

世界前10座高橋有4座在貴州

有15座橋梁共計獲25項國際國內大獎

貴州用“萬橋飛架”改寫命運

通過西部陸海新通道

“黔貨出山”與“全球貨入黔”實現雙向奔赴

直接帶動沿線300萬人脫貧

間接拉動超千億元產值

“貴州建造”正走出國門

成為閃亮的中國名片


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貴州人渴望通過交通

改變貧窮落后面貌的精神

始終流淌在血液裡

 

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貴州省文聯主席歐陽黔森。

“無先例可循,隻有摸著石頭過河。”

這是採訪中

貴州橋梁建設者說得最多的話

遇山開路、遇水架橋的精神

早已融入貴州人的血脈

這種精神

正是中國式現代化在貴州實踐的生動體現

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從千年前的行路艱難到如今的萬橋飛架

從昔日的閉塞山區到如今的西南陸路樞紐

貴州橋梁見証了中國現代化的進程

這些跨越山河的橋梁

不僅連接著歷史與未來

更承載著人民對美好生活的向往

每一座貴州橋

都是奮進中國的“縮影”

來源:貴州日報報刊社

(責編:敖嘉鈺、陳康清)

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