7月9日，以“跨越山海的開放引擎——西部陸海新通道向南行”為主題，由重慶《當代黨員》雜志、貴州《當代貴州》雜志、廣西《當代廣西》雜志三家黨刊聯動組成的採訪團走進貴陽綜保區採訪。

據悉，2025年是《西部陸海新通道總體規劃》提出的“基本建成”目標年。自2019年正式上升為國家戰略以來，西部陸海新通道已成為西部省份融入“雙循環”的重要紐帶。當天，採訪組一行先后走進筑城海關查驗中心、貴州商儲國際供應鏈有限公司、中國（貴陽）二手車出口基地、貴陽國際陸港公司、貴州鐵投集團，通過行進式採訪，詳細了解通關便利化、“中老”跨境公路班車開行、二手車出口、貴陽國際路港運營等情況。

通過採訪，大家紛紛表示，貴陽綜保區作為內陸開放型經濟的“橋頭堡”“主陣地”“排頭兵”，近年來積極主動融入陸海內外聯動、東西雙向互濟的全面開放格局，立足“國家物流樞紐+全省內陸開放型經濟新高地”雙重定位，大力投入基礎設施建設，全力進行政策創新，通過“通道升級、服務創新、產業賦能”三維突破，為省市開放型經濟注入了新動能。

此次採訪，三地黨刊社聯合採訪團將深入重慶、貴州、廣西三大西部陸海新通道沿線省區市，深入生產建設一線，通過採訪調研，結合各自平台特點，推出圖文消息、視頻報道等豐富多彩的新聞作品，集中展示西部陸海新通道建設新成效，立體呈現通道沿線省區市對外開放新優勢。（貴陽綜保區管委會）

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