5月21日，伴隨著最后一方混凝土緩緩注入模具，由中鐵三局盤興鐵路三標承建的盤興鐵路106788根雙塊式軌枕預制完成，標志著盤興鐵路全線軌枕預制任務全部完成，推進盤興鐵路建成通車邁出堅實步伐。

軌枕脫模。

在盤興鐵路建設中，中鐵三局盤興項目負責全線69.432（雙線）公裡范圍內的106788雙塊式軌枕的預制，每公裡折合1540根軌枕，鋪軌長69.432公裡（雙線）。其中路基地段雙塊式軌枕預制0.082鋪軌公裡，橋梁地段雙塊式軌枕預制4.829鋪軌公裡，隧道地段雙塊式軌枕預制64.521鋪軌公裡，整體道床鋪設0.184鋪軌公裡。

軌枕噴淋養護。

由於此次軌枕涉及標段較多、需求量大，為滿足施工工期要求，中鐵三局盤興項目利用既有制梁場，進一步簡化建廠手續，縮短生產周期，節約成本。軌枕廠主要分軌枕預制生產區、軌枕存放區、混凝土拌合站和場內交通運輸線路四大區域，總佔地26640平方米。通過混凝土輸送一體化平台、混凝土布料振動設備、鋼模傾翻設備、軌枕養護設備、軌枕脫模設備、模型輥道、成品輥道、橫移輥道等建設實現工廠化、機械化、專業化的現代化軌枕預制工藝。為加快項目建設，實行兩班制24小時負荷運轉來優化生產組織方式，在確保安全質量的前提下，加快生產進度，提高生產效率，保質保量完成了成自宜全線雙塊式軌枕的生產任務，日產量800根左右，月生產20000根軌枕，如期完成軌枕生產任務。

軌枕自然養護。

盤興鐵路是貴州省城際鐵路規劃重要組成路段，是實現全省（貴州省）“市市通高鐵”最后一個項目，建成通車后，貴陽至省內其他8個市（州）中心城市1至2小時的高鐵交通圈將正式形成，對促進區域經濟一體化，增強經濟內循環，優化完善國家鐵路網布局等具有重要意義。（圖/文 李志峰、陸離）

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