船舶在烏江航行。廖迅攝

3月6日上午，“中遠海運-貴州港航”共建烏江集裝箱物流新航線首航儀式在遵義港余慶港區沙灣碼頭順利舉行，這是貴州省開通的首條水運集裝箱訂艙運輸通道，將進一步降低全社會物流成本，為流域內物資交流和經濟發展提供強有力水路交通保障，標志著貴州水運物流發展邁入新階段。

船舶在烏江航行。廖迅攝

烏江是貴州省主要出省水運通道，也是貴州融入長江經濟帶、成渝地區雙城經濟圈的重要紐帶。近年來，貴州省委、省政府大力支持水運發展，出台《貴州省水運體系發展行動方案》，特別是2021年11月“北上長江”首航儀式啟動以來，烏江船舶過閘貨運量連續3年保持高速增長，運力歷史性突破8萬噸，貴州“江海聯運”“干支直達”的航運體系正加速形成。2023年2月，中遠海運集團與貴州省人民政府簽署戰略合作協議，並於同年11月成立央地合作的“貴州遠海陸港發展有限公司”，打造“黔鏈達”貴州省內綜合物流服務平台，有效助力建設西部陸海新通道、黔粵通道，切實為貴州企業和客戶提供“公海”“鐵海”等多式聯運產品和服務。此次烏江水運集裝箱航線的開通，將實現中遠海運在長江干線的航運網絡與烏江支線無縫銜接，同時進一步發揮中遠海運全球航運網絡的優勢，深化貴州省與國內外主要港口、物流企業戰略合作，拓展了貴州特色產品的進出口渠道，促進“黔貨出山出海”更高效、“海貨入黔”更快捷。

滿載貨物的船舶停靠在余慶縣沙灣碼頭。廖迅攝

遵義港水運集裝箱運輸通道開通后，將重點推進以下工作：一是結合全省產業布局和各類企業的物流需求，量身定制個性化物流方案。二是加大宣傳推廣力度，提升集裝箱班輪運輸的知名度和影響力。三是發揮中遠海運和烏江輪船公司合作優勢，逐步優化物流流程，提高運輸效率、降低物流成本，切實為企業提供更加優質、便捷的物流服務。四是發揮遵義港余慶港區沙灣碼頭至重慶涪陵的烏江集裝箱航線優勢，依托中遠海運在長江的干線網絡資源，拓展實現“通江達海”。這些舉措將成為貴州建設內陸開放型經濟新高地的堅實支撐。（吳慧敏、倪殷）

余慶縣沙灣碼頭。廖迅攝

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