黃百鐵路白石岩隧道自去年5月30日啟動建設以來，工程一直處於如火如荼建設當中。當前，全體參建人員正以昂揚的精神“大干快上”，確保施工建設有序推進。

黃百鐵路白石岩隧道建設有序推進。

近日，筆者走進黃百鐵路白石岩隧道施工現場看到，工人們正在各自崗位上有條不紊地忙碌著，處處一派加緊施工的繁忙景象。

黃百鐵路白石岩隧道建設有序推進。

“白石岩隧道全長6759米，採用‘2橫洞+1平導’的作業模式，我們現在所處的位置是白石岩隧道2號橫洞全長1325米，目前我們施工進度達到了138米，我們洞內目前正在進行仰拱的安裝和二襯鋼筋綁扎工作，掌子面我們正在進行管棚安裝，為下步開挖作施工准備。 ”黃百鐵路白石岩隧道現場施工負責人張雲彥說。

黃百鐵路白石岩隧道建設有序推進。

據了解，白石岩隧道位於紫雲自治縣火花鎮境內，全長約6759米，最大埋深約280米，是黃百鐵路貴州段全線控制性工程，隧道處於典型喀斯特岩溶地帶，各類圍岩、溶洞等潛在風險直接挑戰施工安全和施工組織。針對白石岩隧道的地質條件，建設單位以BIM技術為核心，建立起以全電腦三臂鑿岩台車、自行式液壓仰拱棧橋、智能二襯台車等新型智能化設備為支撐的隧道智能建造體系，通過技術創新成果的運用保障工程建設質量安全。

黃百鐵路白石岩隧道建設有序推進。

“我們整個智能化控制中心，對我們的整個隧道建設的安全有了更大的保障，它將整個施工環境的情況全面及時地集成在一個平台上。我們隻需要在控制室內就可全面了解整個施工情況。如果存在危險，我們就可以及時通知相關人員採取有效的安全措施，為我們這個隧道施工提供更大的安全保障。 ”黃百鐵路白石岩隧道智能信息化控制中心工作人員祝隆輝說。

黃百鐵路白石岩隧道建設有序推進。

據悉，黃百鐵路作為西部陸海新通道西通道的重要組成部分，項目建成后，將進一步完善區域路網布局，成為貴州北部地區至通江達海的便捷通道，對促進區域經濟社會協調發展，具有十分重要的意義。目前，黃百鐵路紫雲段建設正按計劃有序推進，施工進展順利，安全生產形勢平穩，中鐵八局和中鐵二十三局的鐵路建設者們正全力以赴奮戰在施工現場，高質量推進黃百鐵路貴州段的建設。（圖/文 伍濤、龍尚武、孟波）

黃百鐵路白石岩隧道建設有序推進。

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