新年新氣象，萬事皆可期。2025年，貴州交通圍繞“頭號工程”，以項目建設為抓手，堅持大抓項目、抓大項目，大抓招商、抓大招商，運用推動高質量發展的經驗總結，搶抓機遇破解難題，全力擴大交通有效益的投資，助推全省經濟平穩有效發展。

貴州首條智慧高速公路貴陽至安順擴容項目。劉葉琳攝

按照貴州省委、省政府的統籌部署，貴州省交通運輸廳穩投資、搶開局、創新績，年內將全面開工建設G76廈蓉國高都勻至貴陽段擴容工程與榕江至融安（黔桂界）高速公路項目，G6025洞口至三穗國家高速公路會同至天柱段與蔗香至紅水河（黔桂界）高速公路項目，G326大方九驛至七星關鴨池公路，重慶經赤水至敘永高速公路（貴州段）與G6512秀山至從江國高鬆桃（大興）至萬山段、G6512秀山至從江國家高速公路玉屏至天柱段（貴州境）、G6002貴陽環城擴容工程等9個重點收費公路項目，總裡程482公裡、總投資939億元。目前，9個項目招商引資工作已全面完成﹔土地方面7個項目用地預審批復手續已批復，G76廈蓉國高都勻至貴陽段擴容工程、G326大方九驛至七星關鴨池公路等4個項目已完成工可核准批復，其余2025年計劃開工項目待用地預審等前置手續完成后將會盡快批復。

交通跨越式大發展，讓貴州新型工業化、新型城鎮化、農業現代化、旅游產業化“四個輪子”跑得更快了。圖為重遵擴容工程與綏陽至遵義高速公路交互的蒲場互通。劉葉琳攝

為確保完成年度投資任務目標，省交通運輸廳會同省發改、自然資源、環保等部門，協力推進前期審批手續辦理，並通過廳班子成員挂幫、組建計劃開工項目工作專班、倒排工期等措施，全力在2025年4月底前開工一批，7月底前再開工第二批，與在建重大項目形成在建一批、儲備一批、新開一批的良性格局。

據了解，9個項目年內計劃完成投資將超過200億元，有力支撐2025年完成全省交通固定資產投資任務。值得關注的是，9個項目的投資建設模式均按照PPP新機制要求由企業投資，並自主經營、自負盈虧，項目的補助資金來源除國家資金以外，省、市、縣不再給予資金補助，既避免形成新的政府投入，又擴大了有效投資。

建設中的花江峽谷大橋。王弘揚攝

同心勠力，奮楫篤行。2025年，貴州省交通運輸廳以深化綜合交通運輸體系改革為統領，以加快交通強國建設試點為抓手，以實現“人享其行、物暢其流”美好願景為目的，著力做好穩投資、增活力、防風險、保暢通、降成本、提質效、優服務各項工作，全面推動綜合交通運輸高質量發展行穩致遠，更好支撐貴州服務和融入國家重大戰略，奮力譜寫中國式現代化貴州實踐交通新篇章。（劉葉琳 、吳傳金）

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