2023年11月24日上午10時18分，歷經4年的緊張施工，貴陽經金沙至古藺（黔川界）高速公路（以下簡稱貴金古高速）正式通車。這條貫通川黔兩省三市六個縣區的高速路，宛如一條飄帶，穿越在青翠的山峰之間，成為連接貴陽、成都兩個省會城市最便捷的高速公路通道，有效縮短南向出海距離，為西部出海提供新通道。

敢於突破的“拼搏路”

橋隧比達45.9%，有大小橋梁109座、隧道16座，是畢節境內第一條雙向6車道的高速公路。

鐫刻在與“茶馬古道”並行的貴金古高速上的每一個數據，都是建設者發揚“逢山開路、遇水架橋”精神的印章。

金烽烏江大橋。

盛夏時節，青山疊翠，碧水泛波。在烏江峽谷之上，在貴陽市修文縣九庄鎮與畢節市金沙縣化覺鎮兩岸之巔，飛架著金烽烏江大橋。在藍天白雲映襯下，這座以“寶石綠”為主色調的橋梁，格外引人矚目。

作為貴金高速項目控制性工程，全長1473.5米、主跨650米的金烽烏江大橋，是項目中最長的一座大橋，也是貴州省內第一座採用預制平行鋼絲索股施工的超寬車道鋼桁梁懸索橋。

金烽烏江大橋構造復雜、地質復雜、橋面寬度大，焊接質量要求高。面對施工困難，項目團隊統籌資源配置、加強科研攻關、持續優化建設方案，引入預制索股法、BIM技術、大體積混凝土智能溫控等多項先進技術，最終解決了一系列難題。

團結拼搏攻千難，齊心協力破萬艱。從2020年10月18日開工建設，到2022年7月10日合龍，僅20個月的時間，金烽烏江大橋桁梁拼裝、吊裝精度達到國內領先水平。修建過程中，金烽烏江大橋形成15項實用新型技術和2項發明專利，先后榮獲第十五屆中國鋼結構金獎工程、2018—2023“十大最美橋梁”提名獎。

翻開貴金古高速的路線圖，既有科技“硬支撐”，更有文化“軟實力”的融合。

地處川黔交界的古金赤水河大橋，是亞洲目前同類型山區峽谷橋梁中跨徑最大的橋梁。這座雙塔雙索面組合梁斜拉橋，橋面距離河面320米，塔身採用收腿A字造型，塔冠採用“酒樽”造型，昭示著赤水河流域“笑迎天下客，美酒裝滿樽”的文化魅力。

橋通路暢，為發展加速。數據顯示，截至6月底，貴金古高速貴州段累計車流量3886.62萬車次，日均21.36萬車次﹔2024年6月總車流量594.59萬車次，日均車流量為19.82萬車次，環比2023年12月總車流量（307.87萬車次）上浮93.13%，環比日均車流量（9.93萬車次）上升99.60%。

增進交流的“親情路”

從“爽爽貴陽”到“花海畢節”，再到“酒城瀘州”，貴金古高速串起一條自然人文景觀密集的“黃金旅游線”。

7月初，在金沙縣玉簪花景區，盛放的5萬余畝野生玉簪花引來游人如織。“這段時間，我們迎來了游客高峰，已接待上萬人。隨著貴金古高速開通，來自貴陽和四川瀘州的客源佔比大幅提升。”金沙縣玉簪花景區負責人王波說。

隨著貴金古高速開通運營，貴陽至金沙路程縮短了約65公裡，行車時間從原來的2小時縮短至1小時左右﹔從金沙縣城至古藺縣城僅1個半小時。游客從貴陽市區驅車出發，沿著貴金古高速前行，“上午到陽明祠悟道，中午在金沙縣吃羊肉粉，晚上在古藺縣吃特色椒麻雞”成為現實。

竇關樞紐互通。貴州貴金高速公路有限公司供圖

貴金古高速拉近的不止是空間上的距離，還推動沿線旅游圈擴容，實現“假日游”向“平日游”，“旺季游”向“四季游”轉變。

“老板，請問周末還有房間沒？”……今年5月以來，在金沙縣西洛街道經營“竹荷園”農家樂的王礁電話響個不停。

從西洛街道通往竹荷園的路上，路旁青翠欲滴的竹林幽雅而靜謐，池塘中亭亭玉立的荷葉散發著陣陣幽香。汽車轉進竹荷園的停車場，裡面停滿了川A、川E、貴A等地牌照的車輛。

“西洛街道離金沙縣城近，農家樂開業之初，主要面向金沙縣城的市民做周末的生意。貴金古高速開通后，農家樂距離金沙北收費站10分鐘，來自貴陽、瀘州等地的游客日漸增多，生意也紅火起來，收入比去年同期翻了3倍。”今年，王礁接到一單新業務：從4月開始，貴陽的一家旅行社組織來自粵港澳大灣區的小型旅游團到農家樂，游客來此看風景、品美食，享受鄉村的閑情逸致。

享受高速紅利，吃上“旅游飯”的遠不止王礁——

貴金古高速沿線旅游資源豐富：修文縣中華國學文化名片陽明文化園、獼猴桃種植基地﹔息烽集中營革命歷史紀念館、息烽烏江風景名勝區﹔金沙縣烏江畫廊、醬酒文化景區﹔古藺縣太平古鎮、郎酒庄園……沿途地區依托高速公路帶來的客流，因地制宜發展旅游產業，良好生態成為群眾致富的“金山銀山”。

交通高速運轉，區域緊密相連。貴金古高速開通運營，有力促進川黔兩地人文交流、協同共進。

高質量發展的“奮進路”

走進古藺縣龍山鎮大理石產業園區，四川瀘州藺鑫石材加工有限公司的繁忙景象映入眼帘。廠房門口，一輛輛貨車往來穿梭，或空車或滿載著地鋪板等建材。廠長王斌說：“有的空車是專門跑來等貨的，這些產品如今可以輕鬆抵達金沙，實現兩地建材品種互通有無，滿足客戶多樣化訂制需求。”

在位於金沙縣桂花鄉西南（金沙）石材生態產業園區內的貴州省盛達石業有限公司生產車間，各類機械設備轟隆作響，一塊塊“金沙黑石”經過切割、打磨、拋光等工序后，變成整齊規則的石材產品，從廠房運到盛達倉儲物流中心。“從物流中心出發，5分鐘就可以上貴金古高速桂花收費站。每天，‘金沙黑石’不斷發往雲南、四川、重慶、浙江等地，有些經過二次轉運，還被出口到國外。”西南（金沙）石材生態產業園負責人陳燦鑾說。

近年來，貴金古高速沿線區域搶抓開放通道機遇，推動特色產品走出去、資源項目引進來、人流物流大匯聚，讓“過路經濟”轉化為“落地經濟”。

貴州省盛達石業有限公司生產車間一角。

3月21日，第二十屆中國國際酒業博覽會在瀘州國際會展中心開幕。活動通過搭建平台，更好實現產品交易、信息服務、技術合作、投資促進和文化交流高效對接，為酒業高質量發展注入新動力。

5月23日，畢節市在重慶市舉辦融入成渝經濟圈產業招商推介會。本次推介會正值第六屆中國西部國際投資貿易洽談會在重慶舉辦，貴州山水苗韻食品有限責任公司、貴州金沙窖酒酒業有限公司等畢節企業紛紛亮相，吸引來自全國的多家企業前來咨詢，共謀合作方向。

5月27日，黔中地區暨王陽明貴州行經地縣（市、區）文體旅融合發展座談會在修文縣龍岡書院舉行。

……

道路通，百業興。貴金古高速作為省際之間的大通道，打通川黔兩省發展“大動脈”，突破地域空間的束縛，有效拉近人文交融的距離。

貴金古高速一路向前，逢山開路、遇水架橋的故事還在繼續，沿線群眾更加幸福美好的生活，就在前方！（圖/文 高大濤、龍 媛、胡艷群、嚴 飛、李朝舉）

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