發布會現場。人民網 高華攝

人民網貴陽3月2日電（高華）3月2日，記者從新聞發布會上獲悉，貴陽市2021年第四季度交通擁堵指數在全國城市擁堵排名中，由前一年同期的第3名降至第12名，2022年1、2月貴陽市均擁堵指數和擁堵裡程與去年同期相比均不同程度下降。

據悉，隨著疫情防控常態化，復工復產的有序推進，尤其是在取消機動車限行、限牌的“雙限”政策等因素的影響下，貴陽市交通出行結構發生改變，部分道路節點、時間節點交通擁堵問題突出，一度在全國城市交通擁堵指數排名靠前。對此，貴陽市委市政府高度重視，提出要以鐵的手腕打一場交通治堵的攻堅戰。

據了解，貴陽市依托數據分析、實地調研厘清致堵原因，並據此出台貴陽交管“治堵十一條”和“五項機制”，結合貴陽市正在推進的“一圈兩場三改”，通過啟動“一點一策”，全面提升治堵工作運行質效。

同時，貴陽市針對學校、醫院、商場等交通吸引源堵點，採取“一校一策”、“一院一策”、“一場一策”等方式，通過落實堵點值守、警力下沉、聯合公安“網格警”、發動學校助學崗等措施，強化“清停風暴”行動、“僵尸車”大起底大清倉等交通秩序專項整治行動，全力提升道路通行效率。

“我們通過打通小區內部道路，進一步分流車輛，提升道路通行能力。”貴陽市公安交通管理局黨委書記、局長張斌介紹說，貴陽市採取停車線前移，壓縮車道寬度、壓縮中心隔離帶增加路口車道數等方式優化交通組織，提高路口通行能力。同時結合機關、企事業單位、居民小區內部道路實際，組織對各區市縣具備路網分流功能借道通行的內部道路進行摸底排查，目前，已實現限時15分鐘內免費借道通行16條。

接下來，貴陽市將繼續深入實施道路交通治理體系和治理能力現代化建設，為提升人民群眾獲得感、幸福感、安全感和推進“強省會”五年行動、貴陽市“一圈兩場三改”建設作出更大貢獻。

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