高鐵工地“不打烊”

2月15日，大年初四，當大多數人還沉浸在喜慶祥和的節日氛圍中時，獨山縣境內，貴南高鐵五標的各個工地上，已是機器轟鳴，吆喝聲不斷。

這個春節，高鐵建設者們積極響應“就地過年”的號召，堅守在第一線，全力以赴加快項目施工，推動貴州南大門快步邁入高鐵時代。

貴南高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分，全線預計將於2023年底建成通車。建成通車后，將進一步完善區域快速客運鐵路網絡，提高我國西南地區與華南地區鐵路通道能力，加速沿線新型城鎮化進程和旅游資源開發，促進區域經濟社會發展。擁有地球腰帶上“綠寶石”的荔波縣，貴州南大門獨山縣，都將隨著該路線通車邁入高鐵時代。

“大家在搶抓工期的同時，要注意好施工安全……”在中鐵四局貴南五標銀坡河雙線特大橋節段梁拼裝工程施工現場，施工組長馬越超一邊忙著與工友們進行鋼絞線穿束，一邊叮囑大家要注意安全。雖然天空不時下著小雨，但一個個干得起勁。

馬越超介紹，預計3月份就能完成全部20孔節段梁拼裝工程，比原計劃提前一個月。

馬越超家在河北秦皇島，2019年7月進駐貴南高鐵工地，這已是他在獨山過的第二個春節。今年春節在架梁分部，和他一起堅守在崗的有19名工人，佔了該分部總人數的三分之二。

“我們從大年初二就開始動工，除響應就地過年的號召，同時也想搶抓工期，這樣咱們貴州的南大門就能早點通上高鐵。”馬越超說，春節期間在崗，不僅享受到工資補貼、獎勵，還收到了公司送來的羊肉、水果等年貨，充分的后勤保障和濃濃的人情味，讓他們感覺格外溫暖。（貴州日報天眼新聞記者 莫宇 通訊員 許謙）