安龍供電局首條配網就地型饋線自動化線路投運

日前，筆者從安龍供電局生產技術部獲悉，該局配網就地型饋線自動化工作取得新突破，10KV德坡線完成就地型饋線自動化的建設任務，並順利通過測試驗收，標志著該局首條就地型饋線自動化配網線路建成投運。

經了解，就地型饋線自動化主要是通過安裝具備“電壓─時間型”智能開關來實現，在配網發生故障時，可不依賴配電主站，僅通過現場配電終端、保護裝置或自動化開關裝置相互配合及自我決策，即可准確定位故障區域，快速自行隔離故障、恢復非故障區域供電，並支持將故障信號、開關動作情況、開關運行狀態等信息及時上報配電主站系統或相關調度、運維人員。

為扎實推進配網就地型饋線自動化的建設，該局成立專班攻堅配網就地型饋線自動化工作，篩選故障率較高的10KV德坡線作為首條試點線路，先后在該條線路安裝了4台具有饋線自動化功能的智能開關，夯實就地式饋線全自動化建設的基礎。

“配網就地型饋線自動化的應用，減少非故障區域停電時間，縮小故障停電范圍，提高供電可靠性，切實為安全生產管理提供強有力的技術支撐。”該局配電一所副經理陳富玉介紹，對於轄區10KV德坡線的改造，大大提升配網管理水平。

下一步，就地型饋線自動化技術將會陸續被推廣應用在該局配網線路，預計今年改造5條配網線路。（陳大軍）