石阡：在建高速項目按既定目標有序推進

自復工復產以來，石阡縣境內在建高速公路項目各施工標段施工單位，積極優化施工方案，調整施工作業方式，加大人力、財力、機械設備投入，緊緊圍繞既定目標任務，爭分奪秒搶進度，擴大建設生產投資，各標段正鉚足干勁有序推進建設。

石阡縣青陽鄉毛栗坪隧道是在建的玉石高速公路重點控制性工程，也是整條在建玉石高速公路，乃至石阡縣境內目前最長的高速公路隧道。毛栗坪隧道左線長4691米，右線長4680米，該地段地質構造復雜，以四級和五級圍岩為主，隧道必須穿過兩處斷裂帶，施工專業難度極大。

為確保毛栗坪隧道工程按期完工，玉石高速公路第五標段項目部不斷細化方案，投入先進機械設備，增派施工人員，擴大施工作業面，開足馬力快速推進建設。

“隧道採用兩端掘進，全負荷施工，24小時不間斷作業，確保工期目標實現。目前毛栗坪隧道左線已完成3240米，右線已完成3250米，計劃2021年2月10日雙幅貫通，2021年3月30日完成交工。”玉石第五標項目副經理任建平說。

據了解，在建玉石高速公路第五標段總長7.59公裡，總投資6.5億，其中有隧道2座，橋梁2座，目前已完成投資額3.9億元。

在建玉石高速第六標段位於石阡縣青陽鄉和岑鞏縣平庄鄉，主線全長5.55公裡，項目生產總投資為7.5億元。建設項目包括大坪隧道、橋梁、互通、收費站等。在該標段石阡境內青陽鄉段施工現場，筆者看到運輸車輛來回穿梭，挖掘機、推土機、起吊機等轟鳴作業，幾百號施工人員分布在各自作業點有序開展作業。據該標段工程技術人員介紹，自復工以來，玉石高速第六標段項目部及時調整施工方案，因段因人制定作業計劃，通過採取現場施工督導、班組包段負責等方式，層層壓實責任，整個標段正按照既定目標有效推進。

“我項目部根據剩余工程數量和剩余產值，進行了倒排工期，根據施工節點計劃，制定合理的資源投入計劃，在關鍵線路工程上增加機械設備投入，採取三班二十四小時作業的施工，每日對班組進行考核評定，時時修訂資源配置投入，確保計劃順利完成。”玉石第六標項目總工程師孫世達告訴筆者。

通過優化施工方案，採取有效措施，全長2.2公裡大坪隧道實現雙幅貫通，剩余的工程正如火如荼建設，玉石高速公路第六標段項目部斬金截鐵承諾，既定時間內堅決完成既定的目標任務。

玉石六標項目總工程師孫世達介紹：“我項目的生產總投資是7.5億元，截止到本月完成了4.8億元，完成率是百分之六十五，在2020年年底，我們將完成剩下的2.7億元，完成剩余的產值計劃。”

截至目前，石阡縣境內在建高速公路2條，分別是玉石高速公路和石湄高速公路，2條在建高速公路各施工標段為早日建成投入使用，各施工單位克服種種困難，加大人力物力的投入，採取倒排工期、擴大作業面、戰晴天搶雨天等不同方式，快速穩步推進工程建設。（孫偉 代忠國 ）