成貴高鐵開通進入“最后沖刺”

貴州段即將開始聯調聯試,預計12月20日左右全線通車

2019年10月06日09:24  
 

成貴高鐵將迎來通車前的最后一個重要節點,10月5日,記者從權威部門獲悉:成貴高鐵最后一段興文至貴陽白雲段預計10月9日正式進入聯調聯試階段,此次聯調聯試為期2個多月,如果一切順利,成貴高鐵興文至貴陽段將於12月20日左右開通運營,屆時,成貴高鐵全線開通,從貴陽到成都最快(直達中途不停車)2小時50分即可到達。

成貴高鐵為客運專線,全長約632公裡,設計時速250公裡/小時,成貴高鐵採取“分段建設、分期投運”的方式,即建好一段、投運一段。其中,成貴高鐵成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營,樂山至宜賓段於2019年6月15日投入運營,目前,宜賓至貴陽段正在抓緊建設中。成貴高鐵宜賓至貴陽段全長約370公裡,共有隧道139座、橋梁269座,橋隧比高達85%,部分區段坡度達30‰。據悉,宜賓至貴陽段中,宜賓至興文段(四川境內)已經完成了聯調聯試,基本具備開通條件,興文至貴陽段目前尚未開通,此次聯調聯試是興文至白雲段。其中,興文至白雲段正線全長約289公裡,全線新建新街、威信、鎮雄、畢節、大方、黔西、衛城北(清鎮)、白雲等8座高鐵車站。

此次聯調聯試從10月9日開始,一直持續到12中旬,試驗主要內容有軌道、路基、橋梁、隧道、電力牽引供電、通信系統、信號系統、客運服務系統、自然災害及異物侵限監測系統、綜合接地、電磁兼容、振動噪聲、聲屏障等項目,另外,還將進行時速160、180、200、210、220、230、240、250公裡等速度級往返逐級提速試驗。如果聯調聯試一切順利,成貴高鐵全線有望在12月20日左右開通運營,畢節市將一舉邁入高鐵時代。(苗國強 王巧)

來源:貴州都市報

(責編:羅彬月(實習)、陳康清)

動感H5欣賞

  • 知行合一看修文知行合一看修文
  • 美麗貴州行-務川美麗貴州行-務川
  • 我們的貴州會呼吸我們的貴州會呼吸
  • 你好,我叫貴州!你好,我叫貴州!

新媒體運營

  • 貴州頻道微信公眾號貴州頻道微信公眾號
  • 貴州頻道手機版貴州頻道手機版
  • 貴州頻道新浪微博貴州頻道新浪微博
  • 貴州頻道人民微博貴州頻道人民微博