渝貴線上防洪巡線忙(高清組圖)

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班組負責人進行上山安全事項交代。
班組負責人進行上山安全事項交代。
來源:人民網-貴州頻道  2019年03月20日17:23

3月20日8時45分,貴陽工務段遵義線橋車間危石隊8名職工,帶著鐮刀、大錘、撬棍,來到渝貴線婁山關南燕子岩隧道,爬上鐵路一側300多米高的山頭上,用鐮刀砍掉岩石附近的雜草,仔細察看岩石是否鬆動、裂紋,給岩石打上紅油漆標記,查找並消除每一處可能存在的落石隱患。

貴州高原山高路險,鐵路穿行在崇山峻嶺之間,地質與氣象情況極其復雜。每年防洪季節,貴州境內的川黔線、黔桂線、滬昆線、渝貴線都是成都局防洪重點區段之一。每當汛期來臨,承擔貴州境內1500公裡線路維護保養任務的貴陽工務段都承受著巨大壓力。2019年,該段汛期防洪地點267處,其中I級防洪地點2處、Ⅱ級防洪地點40處、Ⅲ級防洪地點225處。面對防洪困難,該段提前奏響2019防洪序曲,及早准備、狠抓落實,以確保客車安全為重點,強化風險過程控制,把各項准備工作做在前面,牢牢掌握防洪主動權,確保汛期鐵路安全暢通。

3月以來,該段對沿線15處臨近既有線施工進行排查,並對沿線115處山頭進行了全面摸底,調查和掌握了沿線21個水庫、20個堰塘的位置和狀態。目前,該段已完成植被清理125萬平方米,清理排水設備160.7公裡,對管內2119棵危樹危枝進行了全面處理,打刷危石16處300立方,對75台普速雨量計進行一次全面的巡檢。結合渝貴線“天窗”點,聯系供電、通信、電務等部門對13個風速監測子系統、18個雨監測子系統、1個異物侵限子系統進行了全覆蓋聯合檢查。

工作中,該段還增加了科技防洪手段,對4處危岩設立了位移監測系統,加強橋路檢修管理系統、防洪巡守系統的運用,並大力推進無人機航拍巡查,利用科學技術有效掌握潛在隱患。(黎玉鬆 朱躍強 攝影報道)

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(責編:郜林筱、陳康清)