羅望高速9月30日通車

貴陽至望謨隻需2個半小時車程

2018年09月30日09:06  來源:人民網-貴州頻道
 
羅望高速9月30日通車

人民網羅甸9月30日電 9月30日,貴州高速公路集團有限公司羅望高速公路項目辦傳出喜訊:羅甸至望謨高速公路9月30日6時正式通車試運營。羅甸至望謨由之前4個小時車程縮短至1小時車程,貴陽至望謨由之前6個小時左右車程縮短至2個半小時車程。

據悉,羅望高速公路於2016年4月25日開工建設,項目總工期(自開工之日起)為3年,而該項目歷時2年零5個月完成主線通車目標,比初步設計批復工期提前7個月完成。其中,布蘇至羅蘇段(K0+000—K20+000)20公裡已於2017年12月26日建成通車,羅蘇至壩算段(K20+000—K77+403)共55公裡於2018年9月30日上午6時正式通車。

羅甸至望謨高速公路主線起於羅甸縣溝亭鄉布蘇,接惠水至羅甸公路,沿途經羅蘇、桑郎、大觀,止於望謨壩算,通過壩算樞紐互通,接望謨至安龍高速公路,主線路線全長約75公裡,另建蔗香支線約20公裡。主線按照雙向四車道高速公路標准建設,設計速度80公裡/小時,路基寬度24.5米。橋涵設計汽車荷載採用公路I級。初步設計概算為135.8707億元,本項目主線在布蘇(樞紐)、逢亭、羅蘇、桑郎、納夜、大觀、望謨南、望謨(壩算樞紐)設置8處互通式立交。設置分離式立交9處、通道及人行天橋27處﹔支線設置通道2道。設置逢亭、羅蘇、桑郎、納夜、大觀、望謨南6處收費站。設置桑郎服務區和大觀停車區。主線共有橋梁33823.98米/50座,其中,大橋33155.58米/45座,中橋668.4米/5座﹔隧道66327米/21座,其中,特長隧道14885米/2座,(納慶隧道、納夜隧道)﹔路基土石方,挖方共1183萬方,填方1406萬方﹔涵洞通道176座。(銳鋒)

(責編:郜林筱(實習)、陳康清)

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