春運火車票1月3日開售 搶票七大攻略

2月12日至2月14日,火車票最緊俏

2018年01月01日09:45  來源:貴陽晚報
 
原標題:春運火車票 1月3日開售

根據火車票預售期最長為30天和中國鐵路總公司發布的“2018年春運火車票購票日歷”,從1月3日起,可以提前預訂2018年春運火車票了,其中春運首日火車票1月3日將正式開售。

據介紹,2018年鐵路春運2月1日啟幕,3月12日結束,共計40天。其中節前15天,為2月1日——2月15日﹔節后25天,為2月16日——3月12日。

春運火車票預售期為:網絡(12306網站、12306手機客戶端)和電話30天,車站窗口、自動售票機和代售點28天。

按照購票日歷,1月3日,通過網絡和電話方式,最遠可購買春運首日即2月1日的火車票﹔而通過車站窗口、自動售票機、代售點購買,則需等到1月5日才預訂春運首日火車票,比前兩種方式延后2天(下同)。2018年除夕(2月15日)當天的火車票,將於1月17日起開售﹔大年初六(2月21日 節后出行高峰日)的火車票,將在1月23日起開售。

需要注意的是,不同火車站車票的發售時間是不同的﹔同一開售日,不同車站的開售時間也不一樣。當日內,8時至18時,每個整點和半點均有新票起售。火車票起售45分鐘后,如未及時支付票款,車票將返回票倉發售。

依照多年客流規律和上班族休假安排,臘月二十七到臘月二十九(2月12日至2月14日)的火車票最為緊俏。貴州鐵路節前客流最集中的方向為華北(北京、石家庄)、華東(上海、杭州、南京等)、華南(廣州、珠海、深圳)以及成渝地區,省內六盤水、遵義、凱裡、都勻、安順、盤州、織金、大方、草海等方向短途客流也將高度疊加。

鐵路部門提醒,有在臘月二十七到臘月二十九出行的旅客,需在1月14日到1月16日就通過網絡或電話訂票渠道“搶票”了。

渝貴鐵路全線

4G網絡全覆蓋

本報訊 昨日,記者從中國鐵塔股份有限公司貴州省分公司獲悉,渝貴鐵路(貴州段)公網覆蓋項目已全部驗收完畢,可實現4G網絡與高鐵同步開通運行,4G平均下載速率將達到40Mbit/s以上。今后,渝貴高鐵旅客在貴州的旅程中,可便捷享受三大基礎電信運營企業提供的高質量高速率的通信服務。

“為在渝貴鐵路上實現高速穩定的的4G網絡,我們主要是採用了不同於傳統室外基站的4G網絡新科技”,據貴州鐵塔工程師介紹,渝貴鐵路70%以上是隧道橋梁,在隧道內,選擇合適位置懸挂了一種特殊的信號電纜(漏泄同軸電纜),簡稱為“漏纜”。漏纜發射信號最大的特點就是信號穩定、網速更快,能使乘客可以享受2倍以上普通4G的網速。經測試,三大運營商網絡在高鐵車廂及鐵路沿線的信號質量提升了25%,4G平均下載速率達到40Mbit/s以上,以下載一部2G大小的高清電影為例,僅需不到50秒。

據悉,此次渝貴鐵路貴州段的公網覆蓋項目首次採取了貴州鐵塔統領,移動、聯通和電信三家運營商聯合採購施工監理的“新模式”,共同克服交通不便、協調難度大、施工時間緊、調試環節多等困難,齊心作業,僅用120天就完成了渝貴高鐵貴州段境內設備全部開通與調測,創造了貴州高鐵項目通信建設的新裡程。同時,這一“新模式”與傳統的三大運營商自建方式相比,單公裡造價下降30%,節約行業投資6500余萬元。 (本報記者 段筠)

今日起——

1月1日起,旅客們在中國鐵路成都局集團有限公司運營范圍內的貴州、四川和重慶“兩省一市”各鐵路客運站購票將增添支付新方式——微信支付。

據介紹,微信支付業務涵蓋“兩省一市”各大火車站售票窗口、自動售票機。至此,鐵路售票系統支持的移動支付平台已經覆蓋支付寶、微信兩類主流支付應用產品,廣大旅客購票將更加智能化、便捷化。

此前,從2017年11月23日起,微信支付全面接入鐵路12306購票平台,意味著旅客通過12306網站和12306手機客戶端網購火車票,可以線上使用微信支付手段﹔此次微信支付在各大火車站窗口和自動售票機開通,標志著微信支付在線下也已全面開啟。

為了進一步豐富信息通知渠道,12月26日起,12306網站新增微信通知方式。選擇微信通知后,購票、退票和改簽等通知信息將通過“鐵路12306”微信公眾號發送,列車運行調整和手機號碼核驗仍通過短信發送。 (本報記者 曾秦)

春運搶票七大攻略

1、車票開售45分鐘后,有的旅客雖然鎖定車票但未及時付款,車票重新返回售票系統發售﹔2、開車前15天,是退票高峰期﹔3.一般每天22點到23點之間是旅客退票高峰﹔4、開車前48小時和24小時,售票系統往往會放出部分剩余車票﹔5、列車沿途會停靠多個車站,鐵路部門會按照一定比例給每個站分配票額。一旦某個車站有未售完的車票,在開車前一天,余票將會返回系統再次出售﹔6、鐵路部門會根據客流情況臨時增開列車,該部分車票不受預售期限制,一旦確定列車開行就會發布公告,並在第一時間放票。因此可關注臨時增開列車公告,增加購票成功率﹔ 7、當發現目的地無票時,可使用“接續換乘”功能查詢途中換乘一次的部分列車余票情況,此舉一般也可助力出行。

貴開動車 運行大調整

始發站又調至貴陽北 往返停運8趟又增開8趟

本報訊 12月29日至2018年1月15日,貴開城際鐵路動車組運行又進行重大調整——始發站從貴陽東站調整至貴陽北,貴陽東站再次停辦客運業務﹔貴陽東往返開陽的8趟動車組停運,同時又增開貴陽北往返開陽的8趟動車組。

2017年11月2日起,貴開城際鐵路動車組運行實施了首次大幅調整,始發或終到站由此前的貴陽北(貴陽)站調整為貴陽(高鐵)東站,標志著2015年6月18日建成的貴陽東站從11月2日起正式啟用,並持續至12月28日。12月29日起,貴陽東站再次停辦客運業務,預計要到下月中旬渝貴鐵路通車后,貴陽東站將經停多趟成都、重慶途經渝貴線開往廣州、長沙、南寧等方向的動車組。

本次調整具體內容為:自12月29日起,貴開鐵路原來開行的8趟列車:C6491次、C6493次、C6495次、C6497次(這4趟為貴陽北至開陽),C6492次、C6494次、C6496次、C6498次(這4趟為開陽至貴陽北)停運,同時往返又增開8趟動車組,車次和運行時刻與此前相比變化大,具體為:

1.C6361次,貴陽8:24開、開陽9:12到。

2.C6363次,貴陽北9:06開、開陽10:00到。

3.C6365次,貴陽北9:48開、開陽10:36到。

4.C6367次,貴陽北18:36開、開陽19:11到。

5.C6362次,開陽9:40開、貴陽北10:29到。

6.C6364次,開陽10:24開、貴陽北11:19到。

7.C6366次,開陽10:56開、貴陽北11:51到。

8.C6368次,開陽19:30開、貴陽北20:06到。 (曾秦)

(責編:羅煉、陳康清)

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