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高鐵開通,旅行說走就走 期待給旅游業帶來變革

2014年08月28日09:27         手機看新聞

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“貴廣高鐵開通后,我要領著全家坐第一趟列車,把沿線的景點都玩一遍。”這是貴定縣昌明鎮71歲老人陳汝益的夢想。老人說,坐著高鐵去旅行,已成為親朋好友的共同心願。

“貴廣高鐵開通后,我要領著全家坐第一趟列車,把沿線的景點都玩一遍。”這是貴定縣昌明鎮71歲老人陳汝益的夢想。老人說,坐著高鐵去旅行,已成為親朋好友的共同心願。

8月19日至23日,記者在貴廣高鐵沿線採訪時能明顯地感受到,不管是政府官員還是普通民眾,都非常期待這條高鐵能給旅游業帶來變革。

一個老百姓的旅行夢

71歲的陳汝益太期盼通高鐵了。昌明站開工那天,他和周邊村民一道參加了開工慶典。高鐵長什麼模樣,它和火車有啥區別?陳汝益和大伙兒一樣好奇。

昌明站鋪軌道時,陳汝益和大伙兒又去湊了熱鬧。“火車的鐵軌上有很多小石頭,但高鐵的鐵軌旁就全是水泥。”這是陳汝益最直觀的感受。

陳汝益太明白交通的重要性了。上世紀60年代,從昌明鎮到貴定縣城,連一條通車的路都沒有,在縣城上學的陳汝益,僅單程就需要走4個多小時。

上世紀80年代,昌明終於通車了!但隻有縣裡運輸公司的3輛解放牌貨車在行駛。沒見過車的昌明人很是好奇,可惜3輛車是運貨的,大家還是沒機會坐。

轉眼到了21世紀,隨著生活條件的改善,陳汝益和很多人一樣開始遠行。2004年,他去廣州。從貴定縣城坐火車到株洲,再由株洲轉車到廣州,整整折騰了一天一夜,這次旅程讓當時已經61歲的陳汝益累得夠嗆。

8月20日,站在昌明鎮人民廣場上,陳汝益感慨萬千,他指著周邊林立的建筑告訴記者,5年前,這些地方全是農田,由於受制交通,昌明鎮的李子運不出去,在當地5毛錢一斤都沒人買。

這幾年,一條寬敞的馬路連接了昌明和貴定,車程僅需20多分鐘。此外,火車也通了,李子運到貴陽,5塊錢一斤都被很快搶光。昌明鎮交通的變化,讓陳汝益無法不感慨,隻有路暢通了,大家才有富裕的可能。

“以后,3個多小時就可以到廣州,半個多小時就可以到貴陽。我要領著全家坐第一趟列車,把貴廣高鐵沿線的景點都玩一遍。”經歷了昌明鎮數十年的交通變遷,陳汝益有些許激動。

據悉,貴廣高鐵通車后,貴州段的7個客運車站都處在風景區:阿哈水庫水源保護區、雲關山森林公園、龍架山國家森林公園、響水河景區、猴子溝景區、都柳江風景區、雷公山國家森林公園、榕江月亮山自然保護區、榕江古榕風景名勝區、黎平侗鄉風景名勝區(肇興——地坪景區)以及從江?沙自然保護區等。

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(責編:趙靜、陳康清)

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