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我省舉行專題報告會並與中國民用航空局會談

貴州更好地發揮民航業在經濟社會發展中的戰略作用

趙克志主持 李家祥作報告 陳敏爾 王富玉 李軍等出席

2014年08月13日08:24    來源:貴州日報     手機看新聞

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8月12日上午,省委、省政府在貴陽舉行專題報告會,邀請中國民用航空局局長、黨組書記李家祥作題為“更好地發揮民航業在經濟社會發展中的戰略作用”的專題輔導報告。此前,8月11日下午,我省與中國民用航空局舉行了會談。省委書記趙克志主持報告會,省委副書記、省長陳敏爾,省政協主席王富玉,省委副書記李軍,省委常委諶貽琴、劉曉凱、廖國勛、陳剛、張廣智,省人大常委會、省政府、省政協領導同志,省法院、省檢察院、省軍區、省武警總隊有關負責同志出席報告會﹔中國民用航空局副局長周來振,諶貽琴、秦如培、廖國勛參加會談。

報告會上,李家祥用生動的語言、詳實的數據、豐富的事例,圍繞“怎樣認識民航、怎樣利用民航、怎樣發展民航”深刻闡釋了民航業在經濟社會發展中的戰略作用。他指出,民航業是經濟社會發展的戰略性和先導性產業。要切實提高對民航業重要性的認識,站在經濟社會發展全局高度,把發展民航作為轉變發展方式的抓手﹔統籌謀劃產業布局,依托機場發展航空經濟,形成民航業與區域經濟社會發展相互促進的局面﹔以機場為中心,打造新型綜合交通運輸樞紐﹔履行好安全投入、政策支持等屬地安全管理責任,把握好民航安全工作的基本特點、內在規律和發展趨勢,進一步提升安全工作的針對性和有效性。精彩的報告贏得全場陣陣掌聲。

在與我省會談時,李家祥說,貴州省委、省政府高度重視民航業發展,出台了一系列支持政策措施,干支線機場和基礎設施建設明顯加快,民航和機場管理體制得到根本性調整,貴州民航業發展走在了全國前列、實現了質的飛躍。他說,“貴州不沿海、不沿邊,聯系世界靠藍天”,貴州的地形地貌決定了必須加快發展民航業。在下一步的工作中,中國民用航空局將進一步加大對貴州的支持力度,與貴州省一道,在建設好貴陽龍洞堡機場這個龍頭的同時,加快推進支線機場建設,以民航業的大發展支持貴州保持經濟社會又好又快發展的良好勢頭。

趙克志在主持報告會及會談時向中國民用航空局長期以來給予貴州的關心支持表示衷心感謝。他說,貴州作為內陸山區省份,加快民航業發展對於構建綜合交通運輸體系、實施開放型后發趕超戰略、推動產業發展壯大、促進旅游業提質升級,具有十分重要的戰略意義。近幾年來,貴州經濟加快發展,推動民航業站在了新的歷史起點。希望中國民用航空局進一步加大對貴州民航業發展的支持,在項目資金上給予更大幫助、在資源配置上給予更大傾斜、在建設管理上給予更大指導,為貴州民航業發展注入強大動力,助推貴州后發趕超、加快全面小康建設。他強調,全省各級各部門要進一步提高對民航業在經濟社會發展中戰略地位和作用的認識,進一步解放思想、更新觀念、真抓實干,充分釋放貴州民航業發展潛力。抓緊修改完善貴州民用航空機場規劃,科學規劃、合理布局,加快民航基礎設施建設,積極爭取中國民用航空局的更大支持,加快貴陽龍洞堡機場和全省支線機場建設。加快推進雙龍臨空經濟區建設,完善體制、建好平台、選好干部、拉開架子,打造對外開放新平台、經濟發展新引擎,促進民航業發揮更大的戰略性作用。

陳敏爾強調,民航業對貴州擴大對外開放具有舉足輕重的作用。近年來,省委、省政府把民用航空擺在綜合交通運輸體系建設的優先戰略位置來抓,民航業發展一路向好,方興未艾。一是抓政策支撐,省級層面出台一系列文件,為全省民航業加快發展提供了強力政策支持。二是抓機場建設,積極籌措資金建設機場及配套設施,逐步形成了以貴陽龍洞堡國際機場為樞紐的“一干八支”省內干支線航空網絡。三是抓航線培育,建立了民航運輸發展補貼機制,各市(州)政府和機場所在縣級政府相應安排航線航班補貼專項資金。四是抓管理運營,加快理順省內民用機場管理體制,順利完成對省機場集團公司的重組,推進省機場集團公司對省內支線機場實行統一管理、統一營運,實現了機場資源的高效整合利用。五是抓臨空經濟發展,依托貴陽龍洞堡國際機場優勢和潛力,重點以臨空核心產業、臨空關聯產業和特色優勢產業為發展方向,加快規劃建設雙龍臨空經濟區。希望中國民用航空局繼續在干線和支線機場建設、臨空經濟區建設、航空資源配置、機場安全設施配備、航空公司組建等方面給予貴州大力支持。

中國民用航空局、省有關部門負責同志和貴陽市政府主要負責同志參加會談。省委各部委、省級國家機關各部門、各人民團體和在筑省屬高等院校、中央在黔單位、省管國有企業副廳級以上領導干部,省直單位部分干部職工參加報告會。(楊磊 許邵庭) 

(責編:張春雷、陳康清)

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