來源：貴陽日報(2020-12-04 09:36)
本報訊 近日，市民葉先生向貴陽市融媒問政平台反映，南明區上壩路車輛亂停堵塞車道的現象多年來一直存在，導致周圍住戶、企業“出行難”，並存在安全隱患。 11月16日，記者來到上壩路現場看到，該路段長約400米，車道寬約4米，雙向通行。但由於道路一側停放著20余輛車，致使路面變窄，過往車輛隻能緩慢通行…[詳細]
來源：人民網-貴州頻道(2020-12-03 14:33)
奇峰匯集，山水相疊，山水造就了貞豐一道絢麗的風景線。長期以來，由於地處雲貴高原向廣西斜坡地帶傾斜的喀斯特溶岩容貌地區，特殊的地形地貌阻隔了世居再這裡的人們走出重重大山，也阻礙著當地經濟社會發展的步伐。 小康不小康，關鍵看老鄉﹔老鄉奔小康，路得先通暢。黨的十八大以來，貞豐縣緊緊圍繞中央對打贏脫貧攻…[詳細]
來源：貴陽日報(2020-12-03 09:57)
本報訊 記者昨日獲悉，全省交通運輸工作情況報告顯示，“十三五”是我省交通投資最多、建設速度最快、支撐保障最優、發展成效最好、老百姓受益最多的五年，交通的跨越式發展極大提升了我省在區域發展中的戰略地位。 這5年，我省交通建設西部領先，西南交通樞紐地位確立。5年新增高速公路2486公裡，今年底通車裡…[詳細]
來源：貴州日報(2020-12-03 09:00)
過去的泥巴路,現在硬化了﹔過去漆黑的夜,現在亮化了。對於坡榮村的百姓來說,這,就是件“了不起”的事。 11月30日,冬日的夜晚,陣陣寒意襲來,晴隆縣蓮城街道坡榮村的陶春華吃完晚飯后,起身出了門,似乎也不覺寒冷。 “老陶,又出來逛啊?”看到陶春華,鄰居笑著跟他打招呼。 “剛吃完飯,出來走走…[詳細]
來源：人民網-人民日報(2020-12-02 08:05)
早飯后，山間薄霧還未散去，把農具和肥料搬上電動三輪車，一曲山歌還沒哼完，陳中鬆就來到了自家的金銀花基地。“公路不僅修到了家門口，還直通田間地頭。”家住貴州省務川仡佬族苗族自治縣石朝鄉浪水村的老陳說。 2015年以來，貴州先后啟動農村公路建設三年會戰、“組組通”硬化路三年大決戰等攻堅行動，全省農村…[詳細]
